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液压油缸参数如何选择(三)
5)在保证能满足运动行程和负载力的条件下,应避免液压缸的轮廓尺寸过大,对于油缸来说,占地面积越小,对于空间成本以及框架成本越低。
(6)避免液压油缸的活塞杆在受压状态下承受比较大负载,应保证其在受压状态下具有良好的稳定性。
(7)禁忌忽略缸筒必要的形位公差为保证液压缸有较低的起动压力和在运动中不发生“别劲”现象,应对缸筒的形位公差给以足够的注意。一般情况下,缸筒内径的圆度、圆柱度误差不能大于缸筒直径尺寸公差的一半;缸筒轴线的直线度误差每500mm长度上不大于0.03mm ;缸筒端面对缸筒轴线的圆跳动每100mm不大于0.04mm。
(8)禁忌忽略液压缸耳环的位置公差耳环式液压缸的耳环孔对缸筒轴线的位置误差不大于0.03mm。
(9)禁忌忽略销轴式液压缸的位呈公差销轴式液压缸销的轴线位置公差不大于0.1mm,垂直度误差在100mm长度上不大于0.1mm。
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液压油缸的分类和工作原理(一)
液压缸 是将液压能转变为 机械能 的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压 执行元件 。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的 液压系统 中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和 缸盖 、 活塞 和 活塞杆 、 密封装置 、缓冲装置与 排气装置 组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
回转油缸的八大特点及应用
一、回转缸主要特点
1、内部采用螺旋结构,外型尺寸小,输出扭矩大。
2、18 种系列尺寸,比较高扭矩 至 250,000 Nm 。
3、标准工作压力21Mpa,比较大至32Mpa。
4、每个系列尺寸都有4 种转角: 90°, 180°, 270° 和360°
5、回转精度可达到0.1°
6、零内泄比较大可实现摆动角度1500度的螺旋摆动缸
7、双平键驱动轴或花键轴(DIN 5480)
8、驱动轴上的双重密封
二、回转缸应用领域
.机床工作台
.切断下垂物
.工作和上升平台
.装配
.汽车工业
.电铲调节
.建筑机械
.采矿机械
.混凝土喷枪
.压弯机械
.集装箱起重
.汽车上部构造
.造车
.汽车技术
.屠宰机械
.林业
.铸造
.振动摩擦技术
.装卸技术
.多元汽车
.起重建设(海运和移动)
.浮球阀和球阀
.农业机械
.食品加工工业
.物流+交通
.采矿和凿岩机械
.混合技术
.组装线
.垃圾车
.海洋
.工业
.试验支架
.精炼厂
.轮胎工业
.机器人制造
.造船
.船舶起重
.船舵调节
.扩展机
.钢铁工业
.传输线
.隧道挖掘机
.包装机械
.机械工具
.水泥厂
.打桩机
如何正确选择回转气缸(二)
一、回转气缸的性能及特点:
1. 免润滑性:该产品采用含油自润滑轴承,使活塞杆无需加油润滑;
2. 耐久性:气缸本体、采用质量不锈钢、硬质氧化铝合金材质,前后端盖经过阳极硬质氧化处理,不仅具有耐磨耐腐蚀性,而且更显外观小巧精美;
3. 可调缓冲性:该产品除了带有固定缓冲外,气缸终端还带有可调缓冲,使气缸换向时平稳无冲击;
4. 安装形式多样性:多种安装附件供客户根据使用要求来选择;
5. 耐高温性:可采用耐高温密封材料,使气缸在180°C 高温条件下正常工作;
6. 附磁性:气缸活塞上装有一个永久磁铁,它可触发安装在气缸上的感应开关来感应气缸的运动位置;
7. 行程可调性:活塞杆端配有一个可调螺母,是气缸在其行程范围内实现可调(推力 F1= 拉力F2 );
8. 派生多样性:可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求 ;
千岛回转油缸,大品牌,有保障!使用液压油缸应该注意的三个要点
一、液压缸的包装和运送,液压缸在液压的传动系统中归于十分重要的部分,主要是拖动主机的工作结构,所以在包装的时分必须要严厉,运送过程也要十分的慎重,不管是包装仍是运送的过程中,必定要做好防尘、减震和防潮的相关办法。
二、液压缸的正确装置,在对液压缸进行装置的时分,必定要根据生产厂家供给的说明书来进行装置,液压缸的整个装置过程中,**需求注意的事项就是防止污物进入液压缸,正确的将进出的液压缸和其它的油管进行衔接,千万不能呈现接错的状况,如果是装置伺服液压缸的话,首要要根据电气的接线图来对传感器、伺服阀的电气线路进行衔接,需求首要进行的是低压的通电检查工作,之后再根据说明书的要求来装置。
三、液压缸的调试,相同要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作,比较好能够有比较专业的控制人员来进行现场的调试辅导,防止意外的发生,必定要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的安全。
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液压油缸出力不稳定原来是这些问题(五)
三、工作态度下,查验是不是有工作压力油进到液压油缸内,如果没有工作压力油进到液压油缸,其缘故与清查方式以下:
1.液压油缸安裝前的液压换向阀未立即换相,无工作压力油进到液压油缸时查验液压换向阀未换相的直接原因并多方面去除;
2.液压站装置未供油,查验液压站系统和关键液压电磁阀等其他配件是否出现故障。
3液压油缸为什么不作动,又要怎样解决呢?液压油未进到液压油缸。解决办法 :查验输油管、液压油缸回路、以及软管接头是不是已被阻塞,应先后查验从液压油缸缸到液压站的相关回路油管并解决阻塞;查验调速阀的锥阀与高压闸阀间的密封性是不是优良;查验电磁阀弹黄是不是毁坏或电磁铁线圈是不是烧毁,油管是不是转换失灵。
4.活塞承担的横着荷载过大,非常别劲或拉缸、咬死。
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