传感器常用术语（上）

1.测量范围

在允许误差限内被测量值的范围。

2.量程

测量范围上限值和下限值的代数差。

3.精确度

被测量的测量结果与真值间的一致程度。

4.重复性

在所有下述条件下，对同一被测的量进行多次连续测量所得结果之间的符合程度：

5.分辨力

传感器在规定测量范围内可能检测出的被测量的**小变化量。

6.阈值

能使传感器输出端产生可测变化量的被测量的**小变化量。

7.零位

使输出的 *** 值 为**小的状态，例如平衡状态。

8.激励

为使传感器正常工作而施加的外部能量（电压或电流）。

9. 比较大 激励

在市内条件下，能够施加到传感器上的激励电压或电流的 比较大 值。

10.输入阻抗

在输出端短路时，传感器输入端测得的阻抗。

11.输出

有传感器产生的与外加被测量成函数关系的电量。

12.输出阻抗

在输入端短路时，传感器输出端测得的阻抗。

13.零点输出

在室内条件下，所加被测量为零时传感器的输出。

14.滞后

在规定的范围内，当被测量值增加和减少时，输出中出现的比较大 差值。15.迟后

输出信号变化相对于输入信号变化的时间延迟。 油箱液位传感器定制厂家！长沙角度传感器生产厂商

压力传感器01

【产品介绍】：

KYMAP系列燃气进气压力传感器采用背部受压技术，具有良好的介质兼容性（尤其是天然气中腐蚀性气体H2S），工作温度范围宽、稳定可靠等特点。

【系列用途】：

发动机进气歧管压力检测

燃气压力检测

辅助进气量计算

辅助过热、增压保护

辅助高原补偿

【产品特点】：

◆采用进口芯片，通过背部受压方案来提高耐腐蚀性能（特别是H2S）

◆低温-40℃及高温125℃能正常工作

◆高精度、稳定性好

◆抗冲击，抗振动，良好的现场互换性

【应用概述】：

KYMAP-2B/KYMAP-3B分别检测喷轨燃气压力和进气歧管的空气压力，传感器把信号传输给ECU，ECU通过设定的比较好空燃比来控制燃气比较好的喷射时间，从而实现节能减排的目的。

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液位开关

液位开关是用来控制液**置的开关。当被测液体介质高达一定的指示位置是，液位开关会根据其工作原理输出一个报警信号，从而停止继续输送该液体介质；当被测液体介质低于某一设定位置，液位开关也会输出一个报警信号，提醒总部打开闸门，开始输送液体。

液位开关分类：

浮球液位开关、音叉液位开关、电容式液位开关以及正在兴起的超声液位开关等。

浮球液位开关结构

主要基于浮力和静磁场原理设计生产的。带有磁体的浮球（简称浮球）在被测介质中的位置受浮力作用影响：液位的变化导致磁性浮子位置的变化。浮球中的磁体和传感器（磁簧开关）作用，产生开关信号。浮球液位开关主要通过浮球的上下升降来检测液面的变化，在测量粘稠性或者含杂质液体时，容易造成浮球堵塞，产生浮子上浮和下降慢现象。

敏感元件的分类

敏感元件的分类：

物理类，基于力、热、光、电、磁和声等物理效应。

化学类，基于化学反应的原理。

生物类，基于酶、抗体等分子识别功能。

     通常据其基本感知功能可分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等**类。

常将传感器的功能与人类5大感觉***相比拟：

光敏传感器——视觉

声敏传感器——听觉

气敏传感器——嗅觉

化学传感器——味觉

压敏、温敏、流体传感器——触觉。 电容电阻式差压传感器！

变速箱压力传感器

【产品介绍】：

该系列产品主要应用于汽车空调系统内，测量汽车空调冷媒管道的冷媒压力，并转换成标准的信号输出。

【系列用途】：

汽车空调系统**

【产品特点】：

体积小巧、性能稳定、测量精度高，能保证ECU对空调系统实现优化控制策略；

质量可靠、性价比高、采用不锈钢膜片设计及硅应变敏感技术，过载能力强；

无O型圈设计，具备良好介质兼容性，达到1g/年的泄漏标准；

【应用概述】：

本系列压力变送器用于测量空调系统冷媒管道压力，以供ECU进行实时监控，优化系统控制策略，降低怠速节约能耗，广泛应用于各种车辆空调系统。

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使用液位传感器需要注意什么？长沙角度传感器生产厂商

进气（增压）压力温度传感器系列

【产品介绍】：

  KYMAP-YC采用背部受压原理的德国进口芯片制作而成， 并可以同时检测介质温度，具有良好的介质兼容性（可耐天然气中H2S）、工作温度范围宽、稳定可靠等特点，确保传感器在恶劣的汽车环境中可靠工作。

【系列用途】：

进气歧管压力-温度测量

涡轮增压压力-温度测量

燃气压力-温度测量

辅助进气量计算

辅助过热、增压保护

辅助高原补偿

双燃料发动机

【产品特点】：

◆采用进口芯片，通过背部受压方案来提高对弱酸的腐蚀（特别是H2S）

◆低温-40℃及高温125°C能正常工作

◆抗冲击，抗振动，良好的现场互换性

◆工作压力温度输出，防泄漏

◆量程可以按照客户要求自定

【应用概述】：

进气歧管***压力传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内***压力(真空度)的变化,并转换成电压信号,与转速信号一起输送到发动机电控单元(ECU),作为决定喷油器基本喷油量的依据。

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