长沙新能源汽车整车动力总成测试台销售电话

新能源汽车动力总成测试台可以直接通过半轴与电驱动总成动力输出端相连，前端安装高精度的扭矩传感器与速度传感器，提供业界高精度的测量数据，被测对象为电机和减速器(含差速器)的集成结构。测试内容：控制策略开发试验（加速、减速、载荷分布），为纯电动车整车控制策略开发与优化提供试验支持； 纯电动动力总成的标定； 电动动力总成性能验证：（较高转速试验、温升试验、电压波动、效率测试、电机及控制器过载保护、故障分析、堵转等试验）； VCU、 MCU 等控制单元应用于纯电动车型开发与性能验证与标定；新能源汽车性能评估试验：负载变化，全负荷加速，部分负荷加速，减速等工况试验，耐久试验：稳态疲劳试验，自定义道路工况模拟试验。新能源汽车驱动电机定子检测设备采用夹持检测方式。长沙新能源汽车整车动力总成测试台销售电话

纯电动汽车动力总成测试台架：纯电动汽车动力总成测试台架,包括底座,底座上开有转槽,转槽内转动套接转台,转台底部固定安装一锥齿轮,底座外壁固定安装一电机,一电机转轴转动套接在底座内,且一电机转轴上固定安装第二锥齿轮,第二锥齿轮啮合一锥齿轮,转台上固定安装连接座,连接座上开有滑槽,滑槽内安装角度调节机构,角度调节机构上安装载物台,载物台上安装固定座.将动力总成各部件固定在固定座上,一电机带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮通过啮合的一锥齿轮带动转台转动,转台带动连接座及载物台整体转动,从而模拟汽车转向,通过角度调节机构调节载物台角度,模拟汽车上下坡,使动力总成运行数据更接近汽车运行时的情况。武汉新能源汽车整车动力总成测试系统多少钱新能源动力总成振动具有频率范围宽，阶次激励源多等特点。

新能源汽车电驱总成性能测试系统：新能源汽车电驱总成在汽车行业中乘用车的应用需求越来越广,电驱总成在产品研发及出厂检测必须确保（电机、控制器、变速箱）产品性能及产品质量,因此对整车系统电驱总成的性能匹配进行严格的测试显得尤为重要。本系统根据电动汽车用驱动电机系统及电驱动总成能效等级和试验方法及参照其它国标要求和各项总成测试标准,对总成试验目的、试验步骤和试验方法进行型式验证测试。参考标准：GB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器一部分技术条件》。

新能源汽车动力总成系统是什么？新能源汽车动力总成：介动力总成对电动化水平的提高起着至关重要的作用，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。随着政策补贴的退坡，新能源车企也面临消费者对的预期和成本难降之间的矛盾。电机、电池和电控系统作为重要零部件，占据了整个新能源汽车的大部分成本。数据显示，一辆新能源汽车中，电机和控制器的成本占比达25%，动力电池的成本则高达45%。因此，要想降低成本，需要在电池、电机、电控上“开刀”。汽车动力总成测试系统的单项性能试验有电机带控制器过载能力、高转速、超速试验。

新能源汽车动力总成试验台架可以完成整车动力性试验，并且通过工况循环可以完成经济性的测试。与整车试验相比，台架试验有不受外界自然环境限制的优点。此外，另一个整车与台架无法比拟的优势是台架可以使各零部件的布置不受整车总体布置的限制。台架的模块化可以为不同类型的发动机及其控制器、驱动电机及其控制器、变速箱及其控制器、动力电池及其管理模块以及整车控制器提供所需的试验环境。配套强大的测控软件，完成各项数据处理与数据/曲线输出，自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线，整体分析电机的性能。新能源汽车动力总成测试系统特点具备整车动力系统集成测试功能。南京新能源汽车总成测试系统品牌

新能源汽车动力总成测试系统特点在不同条件的驾驶循环中研究整车能耗。长沙新能源汽车整车动力总成测试台销售电话

新能源汽车电机及控制器性能试验台架的主要功能：新能源汽车电机试验台架，主要适用于对新能源汽车永磁同步直流无刷高速电机、电机控制器、电池包及电池管理系统（BMS）、整车VCU中控系统、电机及控制器冷却系统、电机及变速器构成的电驱动系统等部件总成或单一被测部件，进行国标范围内的性能试验、可靠性。电机试验台架主要配置有：交流电力测功机、电源模拟系统/直流电源、能量回馈型变频驱动系统、功率分析仪等电参数分析仪器、高动态数据采集系统、电机试验台实时控制系统、电机及控制器冷却液温控系统、惯性飞轮（或电惯量）、试验台T型槽平板等全套设备。长沙新能源汽车整车动力总成测试台销售电话

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