长沙环氧树脂结构胶推荐

环氧结构胶粘剂按照固化温度可分为高温固化、中温固化、室温固化和低温固化四类：高温固化环氧结构胶粘剂的温度、韧性、耐热性等均高，多用于主受力结构的胶接；中温固化环氧结构胶粘剂主要是适应飞机工业的需要而发展起来的胶种；室温固化环氧结构胶粘剂的应用更广，在土木建筑领域的应用更为重要，也是建筑结构胶粘剂的主要品种之一；低温固化环氧胶粘剂是近几年来为了适应冬季低温施工的需要，开发出的一类能在0℃，甚至可在-10℃以下施工、固化的新胶种。丙烯酸胶粘剂按性能可分为通用型、结构型、耐水型、耐温型等。长沙环氧树脂结构胶推荐

丙烯酸酯胶粘剂的应用，在交通行业的应用，比如汽车、大型卡车、游艇、机车制造中的结构粘接以及飞机的结构修补，被粘材料以金属、塑料为主，近年来玻璃钢的粘接明显增多；在机电行业的应用，比如直流电机磁钢与金属的粘接，电梯轿厢不锈钢与加强筋的粘接等；在电声行业的应用，比如扬声器的装配是改性丙烯酸酯胶比较主要的应用领域；在建筑行业的应用，比如建筑物加固和结构改造的钢筋锚固，玻璃及金属幕墙后加埋件的安装，地铁、轻轨道钉的锚固等。长沙环氧树脂结构胶推荐安品AP-9621聚氨酯结构胶尤其是对Al、PET等基材具有良好的粘接强度。

丙烯酸酯胶粘剂是以各种类型的丙烯酸酯为基料，经化学反应制成的胶粘剂，其类型多样，性能各异。从上世纪六十年代起，我们国内开始研制丙烯酸酯类胶粘剂，因其原料来源比较广、易合成、耐久性好、低温性能好、透明性好，制造、存储及运输时无火灾危险，粘接面广、粘接性能好等特点，而受到越来越多的重视。目前，第1代丙烯酸酯胶已经很少应用，基本被第2代所代替，而第3代的应用领域与第2代的差别较大，而且形成了相对单独的体系。

聚氨酯结构胶在汽车部件的粘接应用发展，起初是由美国的一家Coodyesr公司将他的一款pliogrip无溶剂双组分反应型胶粘剂，作为聚氨酯结构胶，成功地应用到汽车领域，1967年又用于载重汽车的5MC型发动机罩的粘接，随后GM、Ford、Mack等公司相继于大型载重卡车的SMC部件上以其进行粘接，接着又椎广到FRP部件。日本从美国引进技术，并进行了改性。1984年用日产聚氨酯胶粘接丰田汽车塑料结构件，效果令人满意。它可随端异氰酸酯基严渠禄主剂和多元醇固化剂的不同结构和组成，制造出具有不同粘度和不同抗下垂性等特性的胶粘剂，其剪切强度与环氧树脂相当，同时又具备较高的剥离强度。结构胶粘剂在工程中的应用比较广。

关于环氧树脂胶粘剂的特点介绍（通常指双酚A型环氧树脂），1）优点：高粘接强度，固化收缩率小，耐化学性能好，耐热性能好，电绝缘性优良，工艺性好；2）缺点：操作粘度大，这在施工方面显的有些不方便；固化物性脆，伸长率小；剥离强度低；耐机械冲击和热冲击差；耐候性差，环氧树脂中一般含有芳香醚键，固化物经日光照射后易降解断链；环氧树脂低温固化性能差，一般需在10℃以上固化，在10℃以下则固化缓慢，对于大型物体如船舶、桥梁、港湾、油槽等寒季施工十分不便。安品AP-9110环氧结构胶主要适用于电子变压器、线圈、磁芯等电子元器件及其他基材的粘接固定。中山紫外线固化结构胶供应商

安品聚氨酯结构胶AP-9621适用于汽车电池组密封，蜂窝板粘接。长沙环氧树脂结构胶推荐

与基础化工行业相比，精细化工行业主要生产精细化学品，是在基础化学品的基础上深加工的产物，行业内产品覆盖了社会生活的各个方面，从涂料、电子、油墨、医药、造纸、食品添加剂等，到航空航天、汽车、机械、建筑新材料、新能源技术等高新技术方面均得到非常普遍的应用，在国民经济的发展中起到了不可替代的作用。由于精细化工产业在国民经济、地区产业中的重要作用，其发展程度也被视为地区战略发展的重要部分。随着我国经济的稳定增长、工业化及信息化进程的不断深入、销售企业结构的调整升级，尤其是我国对精细化工行业的高度重视，2020年我国精细化工行业将迎来良好机遇和广阔空间。近年来，世界主要大型农药、医药生产企业为了节省销售研发支出，提高效率，降低危险，纷纷将产品战略的重点集中于终端产品的研究和市场开拓，而将涉及大量专有技术的中间体转向对外采购，充分利用外部的优势资源，重新确认、配置企业的内部资源。此外，由于发达地区人力成本高，超过专业保护期的农药原药和医药原料药已无生产优势，以中国与印度为象征的发展中国地区逐渐成为农药、医药中间体和销售的主要生产基地。长沙环氧树脂结构胶推荐

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