长沙隧道**防火涂料批发

时间:2020年08月18日 来源:

耐湿热性

4.5.1试件的制作

试件尺寸:150×70×6、500×500×6,试件数量:各1件

按GB14907-2018《钢结构防火涂料》6.4.12规定的方法进行检验。

4.5.2试验方法

a将按要求制作的试件垂直放置在湿度90%士5%、温度(45士5)℃的试验箱中。试验期间,每隔24h应观察并记录小试件表面的防火涂料涂层外观情况,直至达到规定的试验时间。

b取出经过4.7.2.a试验的大试件,放在(23±2)℃的环境中养护干燥后,按附录A的规定测试其隔热效率并计算衰减量。 水性防火涂料的颜基比一定时,颜料的吸油量越大,光泽越低。长沙隧道**防火涂料批发

    4、施工前在隧道壁喷上少量水。测量放样根据隧道内已有转点在施工里程段每10m放中心点并引至两侧边墙,依据设计资料,确定不同装饰类型界限在墙上定点弹线,经监理工程师核查、批准后开始下道工序施工。、防火涂料施工(1)调制涂料浆液水和涂料按照厂家推荐配合比(水灰比一般为~,打底料一般还会按比例加入**黏结剂)采用低速搅拌机搅拌,在经过充分搅拌均匀成稠浆状,搅拌时间一般为1020min(一定要确保搅拌时间,涂料要随伴随用),静止10min,再进行搅拌后方可施工喷涂。涂料应随用随配,配成的浆料一般存放不超过2h(天气炎热时更短)切忌存放过长,造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。.精选word范本2喷涂喷涂厚度控制标志取少量的调制好料浆装入**喷涂设备在衬砌表面喷涂横条壮厚度标志,间距一般为~,作为喷涂施工的参照物。底层打底喷涂用喷涂机将打底涂料从隧道的腰部装饰线向顶部(从下而上)按要求进行喷涂,为保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的黏结强度,在打底涂料中加有**黏结剂,喷涂厚度一般控制在35mm。喷涂压力根据产品特性而定,一般控制在4个大气压。一次喷涂长度可根据设计及现场作业条件而定(目前国内隧道每板衬砌长度多在12~18m。昆明隧道防火涂料现货水性防火涂料中的颜料的粒度及在基料中的分散性将影响漆膜光泽。

    ②环氧树脂的交联结构可以保证形成的碳化发泡层有足够的强度;③常温成膜,便于施工。由于环氧涂层的交联度很大程度上决定于基料树脂的性能,而基料树脂的性能对涂层的防火性能又有直接影响,因此探究交联度和基料树脂、涂层性能和碳化发泡层性能之间的关系很有必要。本文研究了不同种类、不同用量的脂肪胺固化剂对水性膨胀型环氧钢结构防火涂料性能的影响规律,以期为防火涂料配方设计和实际生产提供试验依据。2试验部分试验原料环氧乳液:型号AB-EP-20,工业级,浙江安邦新材料发展有限公司;脂肪族多元胺类固化剂:化学纯,国药集团化学试剂有限公司,具体品种见表1;聚磷酸铵(APP):DP>1000,工业级,山东寿光卫东化工有限公司;三聚氰胺(MEL):工业级,山东鲁明化工有限公司;**(PER):含量不小于95%,工业级,湖北宜化化工有限公司;可膨胀石墨:牌号808,工业级,保定市艾可森碳素制品有限公司;钛白粉:型号R-902+,工业级,美国杜邦公司;海泡石:型号MY-F6,工业级,河北易县海泡石开发有限公司;水性消泡剂:型号HX-5042,工业级。上海华夏奔腾化工有限公司;水性分散剂:HX-5300,工业级,上海华夏奔腾化工有限公司。

    采取目测方法观察和用的木追对涂层进行检查。(2)、涂层表面质量检查涂层不应该出现裂纹,如有裂纹,应补喷消除,用目测和塞尺测量。涂层厚度要均匀,不能出现凹凸不平现象,用目测方法检测。9、安全与环保措施1、安全保证体系为确保安全生产,施工过程中加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、经常化,安全保证体系见下图.精选word范本防触电事故安全保证体系组织保证目标保证制度保证工作保证项目经理项目副经理项目总工安质人员职能部门严格按照国家有关规定执行,确保不发生任何等级的安全责任事故。基础工作防范重点各级领导分责任包保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局作业班组做好岗位安全工作开展安全预想、预测、预防工作抓好安全宣传教育工作加强安全培训考试合格持证上岗加大各类安全防护用品资金投入严格执行劳务工安全管理规定防高空坠落事故防物体打击事故防机具设备伤害事故防人身伤害事故安全责任制安全例会制易发事故控制点制事故处理报告制安全管理台帐记录制安全违章隐患处罚制安全生产考核奖罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交**安全交接班制安全挂牌制安全检查。水性防火涂料中漆膜颜料颗粒弱化了镜面反射使光泽降低,而且随着颜料体积浓度(P.V.C)的增加光泽逐渐下降。

钢结构防火涂料干燥时间

依据GB14907-2018《钢结构防火涂料》标准中6.3条制作的试件,按GB/T1728-1979规定的指触法进行。

2.1试件底材的尺寸:150×70×6,数量:3件

2.2 试件的涂覆和养护:按委托方提供的产品施工工艺(除加固措施外)进行涂覆施工,试件厚度为:P类(1.50±0.20)mm,F类(15±2)mm。达到规定厚度后应抹平和修边,保证均匀平整。对于复层涂料,还应按委托方提供的施工工艺进行面层和底层涂料的施工。涂覆好的试件涂层面向上水平放置在试验台上干燥养护,除用于试验表干时间和初期干燥抗裂性的试件外,其余试件的养护期规定为:P类不低于10d、F类不低于28d,委托方有特殊规定的按委托方的规定执行。养护期满后方可进行试验。 水性防火涂料光的入射角度也将对光泽产生影响,入射角越大,反射光的强度越高西藏厚型钢结构防火涂料批发

非膨胀型钢结构防火涂料:涂层在高温时不膨胀发泡,其自身成为耐火隔热保护层的钢结构防火涂料。长沙隧道**防火涂料批发

    分别配制基料用量为29%,且多乙烯多胺在基料中的质量分数为1%、2%、3%、4%和5%的5种防火涂料(标记为A1~A5)。由表3可知,固化剂用量越多,理论交联度越大,凝胶含量也越高,有一定的规律性。因此在实用中可采用凝胶含量表示体系交联度的大小。多乙烯多胺用量对涂料防火性能的影响图2是涂覆了含有不同多乙烯多胺量的防火涂料的样板在燃烧测试中钢板背温随受热时间变化的曲线。5种涂层所生成的碳化发泡层的性能对比见表4。从图2和表4可知,A4的钢板在60min时的背温**低,为248℃。A5膨胀倍率**高,且膨胀所需的时间**长,但60min时的背温却高于A4的样板。A5样板的防火性能不如A4的原因是碳化发泡层与基材之间产生了很大的缝隙,导致隔热效果受损。因为基料树脂在受到灼烧以后,与钢板的黏结力下降,这可能是因为交联度过大而与钢板的粘附力不好。相比之下,固化剂用量小于4%时,涂层的膨胀速率较快,但发泡碳化层的强度较低,60min时的钢板温度也较高。结合表3的数据可以看出,当固化剂用量为4%时凝胶含量为,理论交联度为。膨胀倍率较高,碳化发泡层较均匀,而钢板背温也**低。由此可见,固化剂用量太少,交联程度过小,则涂层中的空间结构支撑力不够强。长沙隧道**防火涂料批发

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