长沙ADAS系统标定

LKA车道保持辅助系统注意事项：

1、驾驶员若超过一定时间不握方向盘，系统会进行脱手警告，此时请驾驶员握紧方向盘。若长时间不握方向盘，系统将会自动退出。

2、系统性能受天气、照片和车道线清晰度的影响，请谨慎驾驶，车道保持辅助功能只起辅助作用，并不能完全代替驾驶员。

3、不适用于弯道半径过小的道路。

4、不适用于车道线不可见的道路。

5、不适用于分岔路口道路。

6、不适用于车道数增加与车道数减少的道路。

LKA诞生之初，日本车企基本用在中型以上车型上，欧美车企则只在豪华车型上装配。随着产量的增加，成本逐渐降低，如今很多中型车的高配车型均配置了LKA或LDW系统，甚至部分A级车的顶配车型都配置了该系统。

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Night Vision System；NVS

NVS利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。夜视系统的结构由2 部分组成：一部分是红外线摄像机，另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。

Driver Monitoring Systems；DMS

或疲劳驾驶检测 Driver Fatigue Monitor，DFM

该系统运用感应器来检测驾驶员的注意力。如果司机看向马路前方，并且在此同时有危机的情况被检测到了。系统就会用闪光，刺耳的声音来警示。如果司机没有做出任何回应，那么车辆就会自动刹车。

Intelligent Speed Adaptation，ISA

该系统能识别交通标识，并根据读取的比较高限速信息控制油门，确保驾驶者在法定限速内行驶，有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。

Traffic Signs Recognition；TSR

该技术让车辆能够自动识别交通信号或者标志牌，比如说比较高限速，或者停车等标示。

Around View Monitoring；AVM

该系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强，形成一幅车辆四周无缝隙的360 度全景俯视图。在显示全景图的同时，也可以显示任何一方的单视图，并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。

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近年来，汽车主动安全系统与 ADAS 将成为 2010 年的前列新技术，不仅能进一步避免事故的发生，即便发生事故，也能降低事故的严重性。车道偏离预警系统 (LDWS)、睡意检测以及夜视技术等将成为今后五年内高速发展的应用领域，预计复合年均增长率 (CAAGR) 将超过 50%。

ACS（Adaptive city stop）就是在低速的城市道路防止追尾的主动安全系统，中国产车中将会大量出现这个功能。ACS低速行车安全系统当车辆以不高于30公里/小时的速度行驶时，低速行车安全系统开始自动启动，不需手动设置。新福克斯，新爱虎（ESCAPE）都配备了这样的系统。

LeaderRFID工厂车辆RFID追溯解决方案是满足汽车总装工厂车辆或物流追溯和防错的一种综合解决方案。

RFID（无线射频识别）是快速非接触识别技术，通过对呗识别物体的无接触识别获取资料信息，与传统条形码技术相比，具有数据容量大、无接触识别、保存时间长、耐污适应恶劣环境等特点，被广泛应用于汽车和零部件供应商工厂。典型的RFID自动识别系统由以下几部分组成：RFID天线板，数据载体，读/写单元和接口模块等。

目前汽车制造商在供应链管理系统上花费了他们大量的IT预算，目的是实现透明与灵活的供应链。RFID技术在物料与产品查询上的作用，将对汽车供应链产生积极的影像，通过部署RFID系统，可以实现供应链过程的可视化管理和制造过程的分布式控制。LeaderRFID解决方案，一方面，满足工厂成本需求；另一方面，产品符合行业严格的质量标准，带磁性的橡胶外表抗金属Tag为汽车厂循环利用创造了条件，为工厂提供完美的车辆追溯和防错解决方案。 上海领捷信息技术—QMS工厂质量管理系统解决方案；

    安全是汽车发展过程中永恒的课题。汽车发展的百余年来，汽车安全性一直备受关注，各大车企都在大力开发汽车安全技术并应用于新款车型上，推动着汽车安全指数的不断提升。上海领捷信息技术做的尤其突出，进入21世纪，人工智能、自动驾驶成为全球汽车行业的发展趋势，而实现零交通事故的自动驾驶，其主要就在于主动安全技术的发展上。高级驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystem,以下称ADAS)就是现代汽车多年心血的结晶。ADAS以可识别车辆周边危险情况的摄像头和多功能传感器以及可正确分析危机情况的计算机网络算法技术为基础。装在汽车前挡风玻璃的立体摄像机、后视镜上的摄像头、前后保险杠上的超声波传感器、长短距离雷达能够正确识别实物的动作，若车载计算机网络识别到危险情况，就会给驾驶员发出警报或汽车会自动启动紧急刹车，防止交通事故的发生。ADAS将所有的摄像头和传感器交织在一起，交换并分析各种信息，主动应对危险情况。归根究底ADAS就是各种传感器的整合，是一种精密安全装置，可预测驾驶员没有预想到的情况。ADAS技术随着摄像头和传感器以及控制装置的精确度等机械性能的发展而进化。 汽车ADAS标定站系统——车辆LKA车道保持系统，就选上海领捷信息技术有限公司，值得信赖；车辆ADAS高级辅助标定系统和测试

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AVM全景式监控影像系统作用：

1.现在城市里，停车环境越来越复杂，要想迅速停好车，且避免剐蹭，这套能够360度覆盖车辆周围的全景影像系统是得力助手。

当你要通过老城区的胡同或者是在一些狭窄的道路时，如果不能准确把控车辆通过的安全范围，只要打开AVM全景式监控影像，系统便会从电动助力转向和摄像头读取数据，为驾驶者提供车辆前进的行驶轨迹，并有位置辅助线，帮助驾驶员判断距离。

2.除了可以帮助驾驶员顺利通过狭窄路段，AVM全景式监控影像系统还能帮助驾驶员，尤其是新手司机解决泊车问题。

在路边停车时，一不留神，轮胎就会蹭到路边的马路牙子，蹭花轮胎还是小事，导致漏气就是烦了。而借用AVM系统，驾驶者可以轻松把握前后物体、车位与车辆的距离，即便是遇到不易被看见的马路牙子，也能从显示屏中清楚看到车辆与路肩之间的距离，轻松停车入位。

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