长沙整车EOL测试系统

数据显示，今年上半年，中国已经超越美国，成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续，今年上半年，财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，称未来5年，我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间，我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策，并实行普惠制，在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车，成为车企“十三五”规划的重头戏。

此外，今年1月5日，工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行，每年将设置油耗达标值，直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下，如果*凭传统的动力技术是难以实现的，发展新能源汽车，也成为企业必须面对的课题。 上海领捷信息技术—LeaderRFID 工厂车辆RFID追溯解决方案；长沙整车EOL测试系统

车辆环境保护检测

环境保护要求：车辆的公害有污染物排放、噪声、电波干扰、振动和交通事故5类。目前对于在用车辆主要检测其喇叭声级和废气排放项目，对定型车辆还要进行行驶噪声、车内噪声和 电波干扰的检测。通过检测，达到控制高噪声和高污染车辆使用，减少车辆噪声和污染物排放对环境的影响，以保护环境，减少汽车对人类健康所造成的危害。

上海领捷信息技术有限公司——承接汽车整车EOL检测技术（汽车新国标安规检测解决方案；前装ETC整车下线检测；ECU离线刷写系统 ；汽车VCI检测仪等） 沈阳汽车厂EOL解决方案上海领捷信息—总装拧紧及视觉防错软件技术（拧紧防错作业指示系统/扭矩防错监控系统/视觉拧紧防错技术）；

新能源汽车属于国家中长期发展规划中重点支持和发展的产业。动力电池包系统是电动汽车的重要部分，也是新能源汽车技术和成本上的比较大瓶颈，是产业链中重要的一环，其发展将直接影响到电动汽车的产业化进程，而动力电池包检测技术也直接影响到动力电池包的品质好坏。

LeaderSoft动力电池组EOL测试系统将大功率电池包充放电单元、BMS功能检测单元、电池包绝缘耐压测试单元、辅助功能测试单元等模块集成为一整套电动汽车电池包检测系统，可满足整个测试流程的智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。

此系统功能丰富，能实现对电动汽车电池包充放电性能、直流内阻、SOC调整、BMS采集数据比对、绝缘耐压等性能参数的综合性快速测试，确保电池包各项性能参数符合国家标准及厂商要求。

新能源汽车电池安全是电池技术**性突破的重点，也是电动车性能提升的关键。有关**指出，电池热失控应该是多数电动车起火事故的主因，碰撞、浸水、老化能引发电路断路进而引起电池热失控。

所谓电池热失控，就是指电池温度搞到一定程度时，会产生一系列化学反应，导致电池温度快速上升。

电池热失控是怎么引起的呢，主要原因包括电池包本身温度不均匀、局部区域温度高、过充过放、外部断路、内部断路等，也包括机械原因，比如浸水、密封不好、碰撞等。另外，电池在充电的时候也容易引起失控，因为充电时电池与充电系统连在一起。除了这些，动力电池总成绝缘检测是相当重要的，确保出厂前对电池包进行各种检测。 上海领捷信息技术—新能源安规检测技术；汽车TPMS胎压监控技术；拧紧机智能联网管理系统；

ECU刷写说明：ECU：一般都分三个等级，一阶二阶三阶，个别程序还有，一阶+二阶+三阶+一阶呢就是在原厂原车没有改动的情况下，对ECU进行升级一阶提升空间一般来说较大而且相对安全，同款机器低功率刷写，一般都可以在扭矩和马力上同时超越高功率这都是车辆出厂时的保守**预留的部分，刷ECU就是重新对汽车ECU也就是电脑进行数据读写的意思，对车有了解的朋友都会知道，现在的汽车发动机早已使用微电脑去控制发动机的工作而“汽车ECU”就是对微电脑的简称，其实他就相当于电脑只是这台“电脑”是专门用来控制发动机的吸气喷油点火等任务，使发动机能正常工作。上海领捷信息技术—汽车车灯视觉防错系统解决方案；汽车玻璃机器人涂胶及视觉定位系统解决方案；云南新能源整车厂EOL检测

上海领捷信息技术——为您提供ADAS高级辅助驾驶功能标定设备——20载专注于汽车检测技术；长沙整车EOL测试系统

新能源汽车专项检测

回读T-BOX上传OTA云端服务器数据，并读取实车数据，对比分析验证T-BOX网联功能。

胎压匹配

胎压监控系统已纳入法规要求，2020年1月1日起乘用车和商用车必须安装胎压监测系统，所以胎压匹配设备将成为整车厂的标配，上海领捷可提供线上胎压匹配方案和线下胎压匹配方案易满足整车厂不同的工艺规划需求。

胎压匹配设备通过低频、高频信号与轮胎胎压传感器进行通信，获取轮胎传感器ID、轮胎压力、温度等信息，通过诊断仪（VCI）将轮胎传感器ID、温度、压力等信息发送给TPMS控制器，从而使得轮胎传感器与轮胎实际位置建立对应关系。

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